Seguro que en algún momento has pensado en calcular cuánto vas a ahorrar pasándote a un eléctrico. El ahorro principal de un eléctrico está en el coste por kilómetro de la electricidad frente al combustible, no en el precio de compra. Cuantos más kilómetros hagas al año, antes se recupera la diferencia de precio inicial frente a un coche de combustión.
El mantenimiento de un eléctrico suele ser más barato, pero no es gratis, hay costes propios que conviene tener en cuenta. Las ayudas del Plan Auto+ reducen el precio inicial, y cambian directamente cuántos años tardas en notar el ahorro.
El punto de partida: coste por kilómetro
La diferencia más clara entre un eléctrico y un coche de combustión está en el coste de recorrer cada kilómetro. Cargar en casa suele salir bastante más barato que repostar gasolina o diésel para la misma distancia, aunque la diferencia exacta depende del precio de tu tarifa eléctrica y del precio del combustible en tu zona. Tienes la comparativa completa por tipo de motor en coste por kilómetro real: gasolina, diésel, híbrido y eléctrico comparados.
Cuántos kilómetros necesitas para notar el ahorro
Un eléctrico suele costar más al comprarlo que un equivalente de combustión, así que el ahorro por kilómetro tarda un tiempo en compensar esa diferencia inicial. Cuantos más kilómetros hagas al año, antes llegas al punto en el que el ahorro acumulado en combustible supera la diferencia de precio de compra. Si haces pocos kilómetros al año, ese punto puede tardar varios años en llegar, o no llegar dentro del tiempo que planeas tener el coche.
El mantenimiento también cuenta, pero no es cero
Un eléctrico tiene menos piezas móviles que un motor de combustión, así que suele necesitar menos revisiones de mantenimiento mecánico. Eso no significa que el mantenimiento sea gratis, hay costes propios como los neumáticos, que se desgastan algo más rápido por el peso adicional de la batería. Puedes comparar el detalle completo en mantenimiento y revisiones: combustión vs híbrido vs eléctrico.
Las ayudas cambian el punto de partida
El Plan Auto+ reduce el precio inicial de compra de un eléctrico, lo que adelanta el momento en el que el ahorro por kilómetro compensa la diferencia de precio frente a un coche de combustión. El importe exacto de la ayuda depende de tu comunidad autónoma y del tipo de vehículo, tienes el desglose completo en nuestra guía de ayudas para comprar coche eléctrico e híbrido en 2026.
Cómo calcular tu ahorro real
Para saber si te compensa a ti en concreto, necesitas comparar el coste total de ambas opciones a lo largo de los años que planeas tener el coche, no solo el precio de compra ni solo el coste por kilómetro por separado. La calculadora de rentabilidad hace exactamente ese cálculo con tu kilometraje real, tu tipo de motor, y las ayudas que apliquen, para darte una cifra concreta en vez de una estimación genérica.
Quizás te preguntas…
¿Cuántos kilómetros al año hacen que compense pasarse a un eléctrico?
No hay una cifra universal, depende del precio del modelo concreto, la ayuda disponible en tu comunidad, y el precio del combustible frente a la electricidad en tu zona. La calculadora de rentabilidad te da la cifra exacta para tu caso.
¿El ahorro es mayor en ciudad o en carretera?
Suele notarse más en ciudad, donde el consumo de un motor de combustión es proporcionalmente más alto que el de un eléctrico, aunque cada modelo varía.
¿Un híbrido enchufable ahorra lo mismo que un eléctrico puro?
No exactamente, el ahorro de un híbrido enchufable depende de qué porcentaje de tus trayectos hagas en modo eléctrico. Tienes la comparativa completa en coche eléctrico frente a híbrido enchufable.
Fuentes citadas
- Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).
- Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).