Tienes un máximo de siete días para comunicar el siniestro a tu aseguradora, según el artículo 16 de la Ley de Contrato de Seguro, aunque no haya parte amistoso. El parte amistoso no es una prueba definitiva: se puede contradecir con otras pruebas, y no debes firmar nada que no sea cierto. Sin parte, las fotografías, los datos del otro conductor y los testigos son tu mejor defensa. Los costes que puedes asumir dependen de tu póliza: franquicia, daños propios sin cobertura y el coche mientras se repara.
Qué es el parte amistoso y por qué se usa
El parte amistoso, o declaración amistosa de accidente, es un formulario único que rellenan y firman los dos conductores implicados. En él cada parte describe cómo ocurrió el accidente y puede añadir un croquis. Su finalidad es dar aviso del siniestro a las dos aseguradoras y evitar discusiones. Cuando ambos coinciden en lo ocurrido, el trámite suele resolverse con más rapidez.
Es importante entender sus límites. El parte amistoso no es una prueba absoluta: otras pruebas admisibles pueden desvirtuarlo. Y firmar algo que no es cierto puede hacerte asumir una responsabilidad que no tienes. Si el otro conductor te presiona para que firmes algo con lo que no estás de acuerdo, no lo hagas.
Qué hacer si no hay parte amistoso
A veces el otro conductor no quiere firmar, no coincidís en la versión o se marcha. Esto es lo que conviene hacer en el momento.
Pon la seguridad primero. Si hay heridos, llama al 112. En ese caso la prioridad no es el parte.
Reúne pruebas. Fotografía la escena, la posición de los coches, los daños, las matrículas y el entorno: señales, semáforos y cámaras cercanas. Apunta la hora y el lugar exactos.
Anota los datos del otro conductor. Nombre, DNI, teléfono, matrícula y aseguradora. Si hay testigos, pide sus datos de contacto.
Avisa a las autoridades si procede. Si no hay acuerdo, el vehículo se marcha o hay heridos, la intervención policial deja un atestado que sirve de prueba.
Comunica el siniestro a tu aseguradora en un plazo máximo de siete días. Es el plazo que fija el artículo 16 de la Ley de Contrato de Seguro. No esperes a tener claro quién tiene la culpa para avisar.
Qué gastos pueden quedar a tu cargo
Lo que pagues depende de tu póliza y de quién resulte responsable.
La franquicia. Si tu póliza la incluye y reparas por tu seguro, puede aplicarse cuando tú eres el responsable o no se identifica al culpable.
Los daños propios sin cobertura. Si tu póliza es a terceros y la responsabilidad no recae en el otro conductor, los daños de tu coche corren por tu cuenta. Con una póliza a todo riesgo, tu seguro los cubre aunque seas el responsable.
El coche mientras se repara. No todas las pólizas incluyen vehículo de sustitución, y las que lo incluyen suelen limitar los días. Mientras tanto, puede tocarte pagar un alquiler o prescindir del coche.
El tiempo de resolución. Sin parte, la determinación de la culpa depende de otras pruebas, y la reparación se puede retrasar.
Para tener la imagen completa de lo que cuesta tener un coche, incluyendo imprevistos como este, mira nuestra guía sobre cuánto cuesta tener un coche y la de gastos imprevistos y averías.
Si el otro conductor se da a la fuga o no tiene seguro
En esos casos puede intervenir el Consorcio de Compensación de Seguros, un organismo público que cubre determinadas indemnizaciones cuando el responsable es desconocido o carece de seguro obligatorio. Las coberturas y las condiciones dependen de cada supuesto, y el proceso suele ser más largo. Consulta al Consorcio las condiciones de tu caso y conserva todas las pruebas.
Quizás te preguntas…
¿Es obligatorio rellenar el parte amistoso?
No, aunque es muy recomendable cuando hay acuerdo sobre cómo ocurrió el accidente. Si no lo hay, no estás obligado a firmar, pero sí a comunicar el siniestro a tu aseguradora en el plazo legal.
¿Qué pasa si no aviso a mi aseguradora en siete días?
El incumplimiento del deber de comunicación puede dar lugar a consecuencias en la cobertura, según las circunstancias y lo que diga tu póliza. Avisa siempre cuanto antes.
¿Puedo reparar el coche antes de que la aseguradora lo valore?
Conviene esperar a la valoración o a su conformidad. Si reparas antes, puedes complicar la reclamación, porque la aseguradora no habrá podido ver los daños.
¿El parte amistoso asegura que no me suban la póliza?
No. La evolución de tu prima depende de la política de tu aseguradora y de tu siniestralidad.
Fuentes citadas
- Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro, artículo 16 (BOE).
- Consorcio de Compensación de Seguros, información sobre indemnizaciones en accidentes de circulación.
- Legalitas, guía sobre el parte amistoso de accidente.