Puntos de recarga: cómo cargar tu eléctrico en casa, el trabajo y la calle

Cargar en casa sale entre 3 y 5 veces más barato que hacerlo en la red pública. Y si tienes plaza de garaje en una comunidad de vecinos, no necesitas su aprobación para instalar un cargador: desde 2021, la Ley de Propiedad Horizontal establece que basta con notificarlo por escrito.

Te explicamos cómo funciona la instalación en casa, cuánto cuesta, y qué opciones tienes si no dispones de garaje propio.

Ideas clave

• Instalar un cargador en tu plaza de garaje comunitario solo requiere notificación previa por escrito, no aprobación en junta (Ley de Propiedad Horizontal, art. 17.5).
• El coste total de instalar un wallbox en casa ronda entre 900€ y 2.200€ antes de ayudas, según la complejidad de la obra.
• Cargar en casa sale entre 3 y 5 veces más barato que en la red pública.
• El Plan Auto+ no cubre la instalación de puntos de carga doméstica, esa infraestructura ha quedado fuera de este programa, a diferencia de lo que ocurría con el antiguo MOVES III.

¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos para instalar un cargador?

No, si la plaza es de uso exclusivo tuyo. El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal establece que la instalación de un punto de recarga para uso privado en una plaza individual de garaje solo requiere comunicación previa a la comunidad, sin necesidad de votación. Una sentencia del Tribunal Supremo de enero de 2026 reforzó este derecho, siempre que la instalación corra íntegramente a tu cargo y no afecte a elementos comunes .

La ley también exige que el consumo del cargador se mida con un contador independiente vinculado a tu propio suministro, precisamente para evitar que tu recarga repercuta en la factura eléctrica comunitaria, un motivo de conflicto habitual entre vecinos en otros países que la normativa española ha querido anticipar.

coste por kilómetro real cargando en casa vs en público

¿Cuánto cuesta instalar un wallbox en casa?

El coste total suele moverse entre 900€ y 2.200€ antes de ayudas, según la complejidad de la obra. Las tres variables que más mueven el presupuesto son la distancia entre el cuadro eléctrico y la plaza de aparcamiento, el modelo de wallbox elegido, y si el edificio ya dispone de preinstalación para infraestructura de recarga.

Como orientación de precios por partida: el equipo (wallbox) puede costar entre 480€ y 1.180€; la mano de obra e instalación eléctrica, entre 280€ y 1.100€; y los materiales certificados, entre 120€ y 1.100€. A esto se suma el Certificado de Instalación Eléctrica (CIE o boletín eléctrico), que debe emitir un instalador autorizado y cuesta entre 100€ y 150€, un trámite imprescindible tanto para optar a cualquier ayuda como para el seguro del hogar.

coste total de propiedad, todas las partidas juntas

Ojo con las ayudas: el Plan Auto+ no cubre esto

Aquí hay un matiz importante que conviene aclarar, porque varias webs de instaladores todavía anuncian ayudas del «MOVES III» para financiar hasta el 70% del coste del wallbox, pero el Plan MOVES III terminó definitivamente el 31 de diciembre de 2025 y ya no admite solicitudes. Su sustituto, el Plan Auto+, no contempla ninguna línea de ayuda para infraestructura de recarga doméstica: la financiación de puntos de carga ha quedado segregada en un programa distinto, orientado a corredores de recarga públicos de alta potencia, no a garajes particulares.

Para el cargador doméstico, la vía de ahorro fiscal disponible en 2026 es la deducción del 15% en el IRPF, con una base máxima de 4.000€, hasta 600€ de ahorro fiscal, no un descuento directo en el momento de la instalación. Antes de contratar una instalación pensando en una subvención directa del 70%, confirma con la propia Agencia Tributaria o un asesor si esa ayuda sigue realmente vigente, porque varias páginas de instaladores no han actualizado su información.

deducción del 15% en IRPF, cómo aplicarla
Plan Auto+ vs Plan MOVES, qué ha cambiado

¿Y si no tengo garaje propio? Carga en el trabajo y en la calle

Si no dispones de plaza propia, las alternativas son cargar en el trabajo, si tu empresa dispone de puntos de recarga, cada vez más habitual o depender de la red pública, ya sea en puntos de carga lenta durante la noche o en cargadores rápidos en ruta. Como ya vimos al analizar el coste por kilómetro, depender solo de carga pública rápida puede reducir considerablemente, o incluso eliminar, la ventaja económica del eléctrico frente a un coche de combustión.

coste por kilómetro según dónde cargues
calcula tu coste real según cómo cargues

¿Qué potencia de wallbox necesito?

Un wallbox doméstico monofásico de 7,4 kW es suficiente para la mayoría de usos particulares, y su equipo suele costar entre 350€ y 700€; un modelo trifásico de 11-22 kW, más rápido pero también más caro de equipo (entre 700€ y 1.200€), tiene sentido si necesitas recargas más rápidas o tienes un vehículo compatible con esa potencia. Para la mayoría de coches que se cargan durante la noche en casa, la potencia no es el factor limitante, con 7,4 kW un coche queda completamente cargado en unas horas, tiempo de sobra durante la noche.

Preguntas frecuentes

Instalar un cargador en casa es más sencillo legalmente de lo que muchos creen —no necesitas aprobación de la comunidad— pero tiene un coste real de entre 900€ y 2.200€, y conviene verificar bien qué ayudas siguen realmente vigentes antes de contratar, ya que el panorama de subvenciones ha cambiado con el paso del MOVES III al Plan Auto+.

calcula tu ahorro real cargando en casa